Алфа 145-146, тема за общи приказки

[digitalundgrd]

С риск да се подесетя...Ако щете и масло за 60лв литъра да сложите и да го сменяте на 5000км, ако италиянеца (респективно предишния собственик) е "срал и пикал" в колата и я е карал 150-200 000км с маслото, с което колата е напуснала завода, то голям ефект от скъпото масло няма да има Слагайте, вискозитета препоръчан в книжката на колата, а самото масло е хубаво да е от доверен източник

Познавам лично човек от форума, който кара само с наливно масло от варела 16в туин спарк вече 5 години и за сега без основен ремонт Познавам и такива, които са сипвали само от "скъпите" масла и имат по 2 основни ремонта. Шанс...

Разбирам, ако си ревизирал изцяло мотора или си 99.9% сигурен в "здравословното му състояние", това вече е друга бира и си струва да слагаш скъпи масла и да ги сменяш на всеки 8-9000км.

[Васил Петров]

С риск да се подесетя...Ако щете и масло за 60лв литъра да сложите и да го сменяте на 5000км, ако италиянеца (респективно предишния собственик) е "срал и пикал" в колата и я е карал 150-200 000км с маслото, с което колата е напуснала завода, то голям ефект от скъпото масло няма да има Слагайте, вискозитета препоръчан в книжката на колата, а самото масло е хубаво да е от доверен източник

Познавам лично човек от форума, който кара само с наливно масло от варела 16в туин спарк вече 5 години и за сега без основен ремонт Познавам и такива, които са сипвали само от "скъпите" масла и имат по 2 основни ремонта. Шанс...

Разбирам, ако си ревизирал изцяло мотора или си 99.9% сигурен в "здравословното му състояние", това вече е друга бира и си струва да слагаш скъпи масла и да ги сменяш на всеки 8-9000км.

Тук си прав........ Знаеш аз с мобил как отворих мотор е така за спорта и какво беше вътре.......

Ама знам и на кола закупена на 12км Форд как и седи оргиналното масло.

[DMS]

С риск да се подесетя...Ако щете и масло за 60лв литъра да сложите и да го сменяте на 5000км, ако италиянеца (респективно предишния собственик) е "срал и пикал" в колата и я е карал 150-200 000км с маслото, с което колата е напуснала завода, то голям ефект от скъпото масло няма да има Слагайте, вискозитета препоръчан в книжката на колата, а самото масло е хубаво да е от доверен източник

Разбирам, ако си ревизирал изцяло мотора или си 99.9% сигурен в "здравословното му състояние", това вече е друга бира и си струва да слагаш скъпи масла и да ги сменяш на всеки 8-9000км.

Предполагам ще се съгласиш, че не всеки може да си сервизира мотора и да е сигурен в състоянието му особено ако колата идва от Италия или е карана тук (а както знаем на повечето от българите не им се дава някой лев отгоре за малко по-качествени консумативи). Ефект има! Лично моята кола я купих с "някакво масло" и без да бъда особено запознат сложих Селения ТД 10w40. Едвам дочаках да мина 6000км и с кеф сипах Agip 5w40 от VFTI. Мотора заработи по-тихо и приятно.

Наскоро ми се развиваха теории, че да слагаш по-качествено гориво, да си смениш маслото на 6000км или да си купиш дестилирана вода за антифриза, която струва 1.50лв за литър граничи с шизофрения и маниакална депресия. Радвам се че такива хора нямат Алфа Ромео.

[V@K@T@]

Имам едно питане ... как мога да си прочистя водната система ... щото кой знае какви лай*а са в радиатора и т.н.

Наскоро ми се развиваха теории, че да слагаш по-качествено гориво, да си смениш маслото на 6000км или да си купиш дестилирана вода за антифриза, която струва 1.50лв за литър граничи с шизофрения и маниакална депресия. Радвам се че такива хора нямат Алфа Ромео.

[_power_]

Васе ние сме с промити мозъци и не разбираме бе, просто си хейтим - нали виждаш, че никой никакви проблеми не е имал, какво по-голямо доказателство от това, че всичко си е "ток"...

Евритинг ис електрисити енд къйбъл

[DMS]

Имам едно питане ... как мога да си прочистя водната система ... щото кой знае какви лай*а са в радиатора и т.н.

Ако имаш проблеми с парното вътре е добре да разглобиш питата и да я изчистиш механично, но доколкото знам е играчка. Ще сменяваш ли цвета?

Аз си купих едно шишенце от ЕМК33 за 7лв, което се изсипва цялото и караш 15 минутки, след което сменяваш целия антифриз. Понеже при смяната на водния радиатор и цвета на антифриза ми бяха източили само малкия кръг и разбира се доляли чешмяна вода, резултата беше това:


Силно ти препоръчвам да източиш и промиеш малкия кръг, както и да не си купиш някой прекалено силен препарат и да ти се разтече отнякъде, ако имаш закиснати язвички. Пиши ако се нуждаеш от акъл, как да го източиш най-елегантно.

[V@K@T@]

Проблеми с парното нямам ... имах само веднъж но тогава колата не загряваше и след смяна на термостата всичко си дойде на мястото

Пиши ако се нуждаеш от акъл, как да го източиш най-елегантно.

Именно това щеше да ми е 1-вия въпрос от къде да източа максимално течност от охладителната система ? За да мога после да сипя малко антифриз и дестилирана вода ... щото аз зимата няма да карам и не ми трябва течността да е на -20

[phoenix]

Да се похваля какво сътворих, след като рефлекторите на задната броня се оказаха толкова кът и толкова скъпи.
Първо някой ги натрошава, после се ядосвам, след това ми минава и решавам, че все пак... ей аз толкова неща съм оправил, че това ли ще ме предизвиква. Сядам спокойно и си ги китвам, разчертавам и ремонтирам по един интересен и не много скъп метод. Надявам се да ви хареса, не че има някакво значение де, но мен си ми харесват много повече от оригиналните.

[V@K@T@]

а тая бяла лента от къде я изкопа ... искам моите целите да ги направя бели

[phoenix]

ха ха, верно на твоята кола ще стои интересно. Изкопах я от 3М.
Колкото до красотата на това и онова.... сравнителни работи с неясен характер
А колкото до стоповете... то и това е до време

[CHILIEV]

Интересно изглежда това фолио. Дай малко повече инфо за него, какво е, що е, каква светло пропускливост има... всъщност пропускливо ли е въобще?

[mochko1]

http://www.ebay.co.uk/itm/4x-18inch-...E:B:SS:GB:1123
Пише ,че 3 от джантите са криви ,но не пише да са спукани/счупени. Общо взето малко информация и снимки е дал продавача ,но ако има мераклии да влезнат в контакт с него. От опит знам ,че такива повредени джанти не са търсени много от англичаните и предполагам цената ще отиде не повече от 100 паунда ,или без рискове може да ги пазарите веднага за 150
За съжаление не мога да окажа помощ ,защото си тръгвам за България след няколко дена

[vankata_ll]

Някой знае ли защо има два типа термостата, различаващи се по конектора за маркучите в долната част? На линк-а се вижда как в единия случай е само коляно, а в другия е Т-образно.

http://www.shop4parts.co.uk/?name=st...roducts=Search

[spellmaste]

Някой знае ли защо има два типа термостата, различаващи се по конектора за маркучите в долната част? На линк-а се вижда как в единия случай е само коляно, а в другия е Т-образно.

http://www.shop4parts.co.uk/?name=st...roducts=Search

T-образния е най-скъп и е единия вариант за 2.0тс, преди месец го смених

[ScuderiaAlfaCorse]

.

На някой колега да му се намира, или да каже откъде мога да си купя гофрираният маркуч, който излиза от турбото ?
Алфа 146 1.9 jtd